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低音是音乐的基石，基础不牢，听感发飘。许多烧友评价没有低音的音响说这套音响听感脚发软，没有感染力，其实就是说低音弱，没有冲击力。在车载环境里，好低音更是刚需，但许多车主又不愿意安装那种有大箱体，占大空间的低音。特别是现在的纯电驱动车，或者小
发布时间：2020-07-04 点击次数：104
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今年因为疫情，大家都是尽量猫在家里，本就很兴旺的网购更是火热，各大视频平台的直播带货也是欣欣向荣。在前日也就是4月1号晚上，罗永浩在抖音开启了他的首场直播带货之旅，支付交易总额超1.1亿元。小编也观看了很多带货达人的直播，以及他们对于销售产
发布时间：2020-05-09 点击次数：117
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一套具有良好体验感的三分频扬声器，就如同是这个喧嚣嘈杂世界的静音键，让每一位汽车音响爱好者在欲望沉浮的世界，卸下疲劳，忘记残酷，在自然的音乐中真正聆听内心最真实的自己。所以，很多汽车音响爱好者对三分频套装的追求，不过是由它带来由内而外的舒适
发布时间：2019-12-13 点击次数：177
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汽车市场不好，促进厂商提升汽车本身的竞争力，许多车型拿配置特别是影音娱乐系统的升级和定制开发，来提升驾乘体验。越来越多新车，配置为5.1或7.1的多声道音响系统。特别是豪车，加装中置声道、后环绕等组成真正360度环绕声的3DSurroun
发布时间：2019-12-13 点击次数：312
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近年来，随着时代的变迁，人们的消费和娱乐模式发生了巨大的变化; 在过去，发烧友经常花费超过10万来购买家庭音响，以满足追求极端声音的需求。 如今，越来越多的人追求自由，他们渴望很长一段时间。在家里只有少数时间享受昂贵的家庭音响;相反
发布时间：2019-06-21 点击次数：199
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汽车音响扬声器的“大失真”是什么?要弄明白这一点，你应该首先了解汽车的立体声扬声器是如何“烧毁”的，但这种解释需要大量的学习。
所以在这里，作者只是一个简单的比喻：所谓的“汽车扬声器燃烧”实际上具有“燃烧”的含义，就像电炉打开后烧
发布时间：2019-06-13 点击次数：220
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修改汽车音频的关键是看它是否可以有效调试。汽车很小，听起来很不舒服。这与家庭音频不同。因此即使是品牌汽车音响的声音，如果调试不到位，也不会有好的声音。因此，在今天的国内汽车音响市场还不成熟，车主应该三思而后才能进行汽车音响转换。 改造
发布时间：2019-06-10 点击次数：139
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在汽车音响维修中，维修部门的12伏稳压电源是日常维护所需的维护设备，因为汽车使用的电量主要来自电池，汽车中使用的声音也是在电池下运行电源。因此，当安装汽车的声音时，它不能完成机器的修理，并且当汽车电池与汽车断开时，不能从汽车听到声音。此
发布时间：2019-06-03 点击次数：82
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车音响维修需要哪些维修工具? 维修汽车音响应备维修工具如下所示 2伏直流稳压电源一部， 1、万用表一块 2、20、35W电烙铁各一把 3、螺丝刀工具一套 4、尖嘴钳子、尖嘴镊子各一把 5、酒精灯一盏，手气球一只
发布时间：2019-05-30 点击次数：145
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1)节气门开度增加显着增加加进气流量，但由于油碳比低，不受控制的增加加将导致发动机爆炸和燃烧。 2)高压缩比的轻型活塞：减少发动机曲轴和连杆负荷，使发动机快速反应并爆炸。 3)大角度凸轮轴：使气门升程和开启角度更大，确保更多的可燃混
发布时间：2019-05-27 点击次数：71
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汽车音响放音机械的5种实际应用 虽然汽车音响的设计和改造有共同点，但它们有不同的生产方式。汽车音响的设计要求非常严格。这主要考虑了汽车行驶时振动和湍流的影响。使机器发出令人无法接受的抖动声音。因此，整个机械结构的各个环节是紧密相连的。
发布时间：2019-05-22 点击次数：53
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欧州的汽车改装更重视“内在美”，在外型上并无非常规定，但在特性上必须要非凡超群，务求给驾驶员产生气度不凡的驾车觉得。 它的较大特性也是在逬行急剧修改后，还能保持原装车款式和整体風格。在德国，大家喜爱的奔弛绝大部分是来源于
发布时间：2019-05-16 点击次数：191
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世界上改装汽车最多的国度是美国，最受欢迎的汽车市场也是美国，汽车改装已成为美国生存中不可或缺的互助伙伴。 同样，在美国改装起首要留意的题目改装后的汽车必要独一无二切合本身奇特的个性。 汽车改装在西欧成熟，具有稳固的市场。在美国，私家
发布时间：2019-05-13 点击次数：60
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由于汽车外行驶中会产生种种频率的滋扰,对汽车音响零碎的听音情况产生倒霉的影响，因而对汽车音响零碎的安装布线提出了更高的要求。 1.汽车音响配线的选择 •
汽车音响线材的电阻越小，在线材上所耗费的功率就越少，则零碎的服从越高。即
发布时间：2019-05-06 点击次数：68
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美国ARCAUDIO最新旗舰DSP-PS8PRO测试报告作者：GarrySpringgay（美国CARAUDIO杂志测试专家） 几年前，我首次接触到ARCAudioPS8数字信号处理器，那年在CES美国消费电子展的A
发布时间：2019-05-05 点击次数：198
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一，高功率输出的原理：即在声音系统中，主机或放大器的输出功率必须很大，因为其输出功率越高，音频的线性范围就越大。控制，然后控制扬声器。能力更强。低功率放大器不仅会导致声音失真，还会烧毁放大器或扬声器线圈。最后，需要花费很多精力才能获得理
发布时间：2019-04-30 点击次数：66
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从信息匮乏到信息透明，互联网时代的汽车音响行业的变化也正在发酵。以前消费者听到大品牌就愿意一择“千金”，现在变化得更聪明的消费者只愿意给符合自己所要的埋单，越懂得从百家争鸣的市场中找到心中所爱。广州美托声频代理的BKELL品牌对这一切却似乎
发布时间：2019-04-22 点击次数：99
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一套具有良好体验感的三分频扬声器，就如同是这个喧嚣嘈杂世界的静音键，让每一位汽车音响爱好者在欲望沉浮的世界，卸下疲劳，忘记残酷，在自然的音乐中真正聆听内心最真实的自己。所以，很多汽车音响爱好者对三分频套装的追求，不过是由它带来由内而外的舒适
发布时间：2019-04-22 点击次数：54
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奥迪“白血病门”在2019年的3.15晚会前夕爆发，有人说这是一场蓄谋已久的大型的黑车行动，也有人说这是一场正义面前虚伪全面溃败的大战。众说纷纭，谁又能道得清其中的是非曲折。只不过从今往后，再次提起豪车奥迪是，继“异味门”之后，又多了一
发布时间：2019-04-17 点击次数：195
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声音可以由声波传到人的两耳时所具有的强度差(声级差),时间差(相位差),音色差来区别.这些差异作用与人的中枢神经零碎,使中枢神经零碎对声音传来的偏向做出生理判定.这就是我们所说的"听觉定位".强度差,时间差,音色差是
发布时间：2019-04-15 点击次数：82
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《音乐发热根本理论连载》之声音听觉理论 声音听觉理论 由于人耳听觉体系非常庞大，迄今为止人类对它的生理结构和听觉特性还不能从生明白剖角度完全表明清晰。以是，对人耳听觉特性的研讨现在仅限于在心思声学和言语声学。 人耳对差别强度、差别
发布时间：2019-04-09 点击次数：57
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音响二十要——音响的理性思维?编者序：很多初涉发热的朋侪肯定对种种声音的感知缺乏必须的理性熟悉，他们以为声音的音色是第一位的。很多JS也使用发热友意念上的含糊大作文章：“X万元的X牌天下名箱不外尔尔……，我本身做(或署理)的箱子怎样松软
发布时间：2019-04-09 点击次数：68
